宅配も低迷

宅配の最大手ヤマトHDが、
2024年3月期の連結純利益が
前期の87％減の50億になる予想だと発表した。

たしか、予想では大幅に伸びるとされていたはずだが、
なぜなのか。

その原因は、物価高による個人消費の伸び悩みにあるようだ。

宅配単価が予想を下回り、ガソリン代の値上がり、
そこにドライバー不足も追い打ちをかけた。

配達員に関してこんな記事もあった。

ある配達員が、タワマン１棟への配達を終了するのに、
なんと４時間もかかったというのだ。

配達員は、配達料を値上げしてもらいたいと、
ぼやいていたが、タワマンがこれからも増える傾向にあるので、
宅配も新たな対策をしないと人手不足がより深刻になりそうだ。

宅配業界の競争が激化しているが、
これからは経営のハンドリングが難しくなるのではないか。