ここで久々に、四国ネタを一つ。 四国の瀬戸内側には予讃線や高徳線という幹線鉄道があり、高速道路からの攻勢に勝つために有料特急の高頻度運行が展開されています。でも、まだまだ発展・改良の余地は残っていると言えるものがあります。瀬戸内側には徳島

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いつだってそう真面目にやってる人がいても取り上げられるのそういう人たち。高齢者の運転ミスだってそう。高齢者の方みんなでは無い。「これだからゆとりは」って言う上司もそう。ゆとり世代の人でもしっかりしてる人はしっかりしてる。全てにおいておもいや

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　 ここで一つ、ディープなスレッドを。ゴムタイヤ駆動の自動案内軌条式中量軌道(AGT)が実用化となってから30年以上の歳月が経過しますが、この陸上公共交通システムが見られるのは大都市部のみであり、主として関東圏と関西圏にて見られます。車両一両分の長

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　 ここで一つ、文章だけのディープなスレッドを。 国鉄分割民営化以降、色々と高性能気動車が誕生しており、キハ75系とかキハ201系、キハ281系とかが存在しています。変速パターンにしても車種ごとに違っていたりしますが、ここで車種ごとの変速パターンにつ

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ただ解除するだけじゃ、また同じ事の繰り返し。キャンペーンの為に流布した“大丈夫論”を政府と分科会が自ら払拭し、より精度の高い対策を示さなければならない。緊急事態宣言や自粛要請ばかり延々と繰り返し続けていたら、経済は立ち行かない。私は、寒さも

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　 ここで一つ、関東ネタを。ゆりかもめ線は現在のところ、豊洲駅で終点となっていますが、これを越中島まで延伸し、京葉線との接続ができるようにするべきかと思っています。豊洲駅を起点に都道319号の真上を北東へと直進し、枝川一丁目交差点のところで「枝

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　ここで一つ、スレッドを。　現行の法律では、男性は18歳以上、女性は16歳以上(いずれも満年齢での場合)で結婚が許される年齢となっていますが、これらを一律的に「満25歳以上」に改めたほうがいいのではないかと思います。今の日本社会は国自体が成熟してし

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馬鹿だね米国CDCが発表したコロナの感染致死率推定はさらに下がり、19歳までの感染致死率は「0.003%」ほどに。そして全世界で緊急措置に反旗を翻す医療関係者たち投稿日：2020年9月27日 更新日：2020年10月5日https://indeep.jp/cdc-infection-fatality-estim

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　 ここで一つ、関東ネタを。 東十条駅は京浜東北線のみ停車する中間駅であり、1931年８月に「下(しも)十条」という駅名で開業しました(1957年に現駅名に)。この駅を通る路線及び系統と言えば先述の京浜東北線の他に東北本線(上野東京ライン)と東北貨物線(湘

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仕事前の一時に神社に立寄ってお詣りするのは日本人として、ごくごく一般的な行為であって、なんら恥じる事はないし、第3国からどやかく言われる筋合いはありません。逆に、謝ったらもっと付け込まれるだけですよ。祖国やそこに住む家族を守るために散華され

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ほう、国民には自粛じしゅく、三密回避、マスク、リモートだなんだ国民に押し付けて締め付け、逼迫している人たちには自助じじょと突き放し、自分達は特別扱いで、高級ラウンジ。しかも、高級ラウンジは午前1:00まで営業。何もしない、給与賞与はほぼ満額。去

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事故を起こした記憶が無いほど、この配達員は事故当時正常では無かったと言うことでしょうね。ウーバー配達員は数をこなせばこなすほどその分ボーナスが入るため交通マナーやサービスの質なんて最初から度外視してます。ならば正常な運転が出来ていたかどうか

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■組織委会長、打診「全くない」＝橋本五輪相(時事通信社 - 02月16日 11:01)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=6414310これがオリンピックの理念である男女平等の理念によったオリンピック組織委員会会長の選任だとしたら何か間違

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　 ここで一つ、関東ネタを。 色々と調べて確認できたこととして、箱根登山鉄道の最新鋭車種3000系「アレグラ号」のボックスシートのシートピッチはかなり広く1640ミリメートルに設定されていることが判明しました。おそらく、関東圏の電車としてはトップクラ

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東北新幹線、再開に10日前後かhttps://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=6412357今こそ出番だと言わんばかりに運休していた高速バスと航空会社が一斉に動きはじめましたね。限られた時間内でダイヤと人員・機材を仕立てた底力は凄いと思い

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　 ここで一つ、硬派なスレッドを。 誰であろうか、1987年のJRグループ発足の際に「鉄道事業そのものに収益性は期待できない」などという事実誤認と言える言説を広めて、日本のローカル鉄道の多くを死地に追いやった張本人が居たりします。朝日新聞ならびにそ

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この状態でのオリンピックを開催することができるのは日本だけであり、災害状態でのアスリートや文化の維持の重要性を人類が確認できる場として重要な場面だと思う。困窮状態にこそアスリートへの応援や喝采が希望に結びつく。東北被災地への楽天、頑張ろう神

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これで安易に女性を選出するのは、凄く短絡的。女性は失言やセクハラ発言・軽視発言をしないだろうという思い込みが透けて見える。特に女性から男性への軽視発言やセクハラ発言などは平気でやっていて、女性側(特に女性の議員や活動家などの公人)は何とも思っ

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　 ここで一つ、関東ネタを。 半蔵門線は東京メトロの路線の一つであり、1978年に最初の区間が部分開業し、四半世紀かけて2003年に押上まで延伸して全通とあいなりました。全通してから今年で18ヶ年となりますが、まだまだ改良すべき部分があると言えます。そ

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何も考えず発言し引っ掻き回して辞める？貴方のやり方に誰もが賛同しないってことがよくわかったことでしょう。政界を引退するときは華々しく惜しまれながらというのが理想的ですよね？そんな理想も自業自得で木っ端微塵に砕け散った。国民だけに留まらず世界

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森発言問題以上にこの問題、危機感として報道を・・・・今、尖閣諸島の防衛問題、この脆弱性の政府批判、しつしつこく、執拗に「桜問題同様」政府批判なぜしない？歪んだメディア、日本を貶めたいのか？と疑いたい。主権が侵されそうな問題、一向に報道しない

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20世紀初頭の女性参政権の象徴ですね。白は真実、清潔、無垢さ。白いドレスは、傷ついた無垢な人のシンボル。トランプ大統領に抗議する女性議員たちも身につけましたね。でも、森喜朗元総理は辞意を表明され、今、周囲が引き留めにかかっているはず…。どうな

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　 一応の事、中京圏ネタとなります。 中京圏と富山県を結ぶ在来線特急としては「ひだ」号がありますが、名古屋・富山間を全区間走破するのに最速達便でも３時間43分かかっています。一番のロスは高山駅での編成の増結・切り離しが大きく、これを省略すればも

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訓練とはいえ、潜水艦が潜望鏡深度まで浮上する際はソナーで確認するはず。しかも相手は大型貨物船だから気付かない訳がない。原因はソナーの故障かも知れないが、事故後に通信不能となったのも問題ではないか。いずれ海事審判で明らかになるだろうが、海軍以

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　 かなりディープなスレッドとなります。日本の鉄道車両製造業界では、これまでに色々な空気圧縮機が誕生したりしました。空気圧縮機は機械ブレーキや空気ばね台車や客用扉を機能させるのに欠かせない部品ですが(補機扱いながらも)、長い歴史の中でギア駆動

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　 一応の事、関東ネタとなります。東武は「有料特急用車種を抱え持つ関東系大手民鉄」の一つですが、非電化区間乗入れ用の車種を抱え持っているわけではありません。会津方面へ乗り入れるにも、会津鉄道線に非電化区間が存在しており、そこへと電車を直通さ

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「村上幹事長その他多大なる御努力のもと、「昭和の日」などの制定を致しましたり、今の天皇のご在位のお祝いを致しましたり、陛下御即位五十年、六十年のお祝いを致しましたり、ま、ややもすると政府側、いま私は政府側におるわけでございますが、若干及び腰

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　 本日分最後のスレッドとなります。今となってはもう30年以上もの歴史にもなるVVVF(スリーブイエフ)インバーター制御ですが、Sic素子が開発されたことで主回路インバーター装置の更なる小型化を達成するまでとなっています。IGBT素子の従来品と比較して、質

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　 ここで一つ、中京圏ネタを。名古屋近郊を行く気動車で歴史が最も浅い車種と言えばキハ25系ですが、これについては編成中間にキサハを挿入してのハイブリッド化改造を施すべきではないかと思います。まだHC85系が試験走行中ですが、これの実用化にこぎつけ

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