中越鉄道（現・西日本旅客鉄道城端線）、福光駅〜城端駅間開業。 - 1897年宮崎軽便鉄道（現・九州旅客鉄道日南線）、赤江駅（現・南宮崎駅）〜内海駅間開業。 - 1913年伊那電車軌道（現・東海旅客鉄道飯田線）、宮田駅〜赤穂駅（現・駒ヶ根駅）間開業。 - 191

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西三軌道（後・西尾鉄道）、岡崎新駅〜西尾駅間開業。 - 1911年西尾鉄道（後・名古屋鉄道平坂支線、現・【廃線】）、西尾駅〜平坂臨港駅間開業。 - 1914年大湯鉄道（現・九州旅客鉄道久大本線）、大分市駅（現・大分駅）〜小野屋駅間開業。 - 1915年京王電気

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鉄道省宮崎本線（現在の九州旅客鉄道日豊本線）、延岡駅〜日向長井駅間開業。 - 1922年 秋保石材軌道が秋保石材電気軌道へ社名変更。 - 1922年 鉄道省標茶線（後の北海道旅客鉄道標津線・現在【廃線】）、標茶駅〜計根別駅間開業。 - 1936年 花巻温泉電気鉄道

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伊予鉄道高浜線、松山駅（現・松山市駅）〜三津駅間開業。四国初の鉄道。日本初の軽便鉄道。 - 1888年筑豊興業鉄道（現・九州旅客鉄道筑豊本線）、直方駅〜小竹駅間開業。 - 1892年仙北軽便鉄道（現・東日本旅客鉄道石巻線）、小牛田駅〜石巻駅間開業。 - 191

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ニューヨーク市地下鉄初開業。 - 1904年京阪本線、五条駅（現・清水五条駅）〜三条駅間開業。 - 1915年東上鉄道（現・東武東上線）、六軒町駅（現・川越市駅）〜坂戸町駅（現・坂戸駅）間開業。 - 1916年参宮急行電鉄（現・近鉄大阪線）、桜井駅〜長谷寺駅間

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南海鉄道（現・南海電気鉄道）天王寺支線（現・【廃線】）、天下茶屋駅〜天王寺駅間開業。 - 1900年鉄道院長井軽便線（現・山形鉄道フラワー長井線）、赤湯駅〜梨郷駅間開業。 - 1913年北大阪電気鉄道（現・阪急電鉄千里線）、豊津駅〜千里山駅間開業。 - 192

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南和鉄道（現・西日本旅客鉄道和歌山線）、葛駅（現・吉野口駅）〜五条駅〜二見駅（後・川端駅、現・【廃駅】）間開業。 - 1896年信越線（現・東日本旅客鉄道磐越西線）、新津駅〜馬下駅間開業。 - 1910年播但線（現・西日本旅客鉄道山陰本線）、城崎駅（現・

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寿都鉄道（現・【廃線】）、黒松内駅〜寿都駅間開業。 - 1920年茨城鉄道（後・茨城交通茨城線、現・【廃線】）、赤塚駅〜石塚駅間開業。 - 1926年佐世保鉄道（現・松浦鉄道西九州線）、佐々駅〜吉井駅〜世知原駅（現・【廃駅】）間開業。 - 1933年鉄道省日高

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水戸鉄道（現・東日本旅客鉄道水郡線）、瓜連駅〜常陸大宮駅間開業。 - 1918年鉄道省天塩線（後・羽幌線、現・【廃線】）、天塩駅〜遠別駅間開業。 - 1936年新京成電鉄設立。 - 1946年日本国有鉄道白糠線、全線廃止。特定地方交通線廃止第1号。 - 1983年新潟

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南海鉄道（現・南海電気鉄道）、尾崎駅〜和歌山北口駅（現・【廃駅】）間開業。 - 1898年南薩鉄道万世線（現・【廃線】）、加世田駅〜薩摩大崎町駅（後・薩摩万世駅）間開業。 - 1916年多摩鉄道（現・西武鉄道多摩川線）、武蔵境駅〜北多磨駅（現・白糸台駅）

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日本鉄道（現・高崎線）、熊谷駅〜本庄駅間開業。 - 1883年奥羽本線、弘前駅〜碇ヶ関駅間開業。 - 1895年奥羽本線、楯岡駅（現・村山駅）〜大石田駅間開業。 - 1901年奥羽本線、五城目駅（現・八郎潟駅）〜秋田駅間開業。 - 1902年奥羽本線、新庄駅〜院内駅間

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貸せるだけ日本には、お金があるって事だ。日本国債の85％は日本企業、日本人、日銀が持ってるから、日本人が政府にお金を貸してるって事。要は1,000兆円の85％は日本人の財産、資産。日本の中でお金が回ってるだけ。　無い袖は振れないからねw袖が振れるって

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鉄道院名寄線（現・【廃線】）、名寄駅〜下川駅間開業。 - 1919年飯山鉄道（現・東日本旅客鉄道飯山線）、豊野駅〜飯山駅間開業。 - 1921年蒲原鉄道線（現・【廃線】）、五泉駅〜村松駅間開業。 - 1923年鉄道省五所川原線（現・東日本旅客鉄道五能線）、陸奥

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・「議論が不十分だ」→なら、尚更少しでも早く憲法を改正しなきゃなりません。今の憲法は、そんな議論なしに内輪だけで決められたんですから・「国民の理解が…」→それも↑と同じ。なら、尚更少しでも早く改正しなきゃなりません。今の憲法は国民抜きに決め

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箕面有馬電気軌道（現・阪急電鉄）設立。 - 1907年武州鉄道（現・【廃線】）、蓮田駅〜岩槻駅間開業。 - 1924年駅名の表示を左書きに統一。 - 1945年青梅鉄道公園開園。 - 1962年京福電気鉄道、日本最後のポール集電であった叡山本線・鞍馬線（ともに現・叡山

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東京外環の工期の遅れは残念ですが、安全第一で進めるべきです。完成すれば関越道から東名高速までのアクセスが劇的に改善されます。外環道は一昨年、三郷南ICから高谷JCT（湾岸線）までが開通しましたが、それによる交通量の増加により埼玉県内の美女木JCTか

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宇和島鉄道（現在の四国旅客鉄道予土線）宇和島駅〜近永駅間開業。 - 1914年日本国有鉄道羽幌線（現在【廃線】）、初山別駅〜遠別駅間開業により全通。 - 1958年京王帝都電鉄（現・京王電鉄）相模原線、京王よみうりランド駅〜京王多摩センター駅間開業。 - 1

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自民党だけ金を出すなら納得するが、国税からも出ているのが許せない中曽根さんは立派な良き政治家だったけど、今回の葬儀に至っては故人は悪くはないが、自民党、現政権のやり方には納得がいかない。故人には全く恨みはないが、この元総理が、どれだけ

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大阪鉄道（現・西日本旅客鉄道大阪環状線）、玉造駅〜梅田駅（現・大阪駅）間開業。 - 1895年北陸本線東岩瀬駅（現・東富山駅）にて、列車正面衝突事故発生。死者24人。 - 1913年定山渓鐡道（現・【廃線】）、白石駅〜定山渓駅間開業。 - 1918年鉄道省鹿児島

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■菅首相、任命拒否の理由示さず＝学術会議の在り方検討へ―梶田会長と会談(時事通信社 - 10月16日 17:01)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=6270983批判するだけで仕事をしない可能性がある人材を排除しただけである。内閣や政府

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伊香保電気軌道（後・東武鉄道伊香保軌道線、現・【廃線】）、渋川駅〜伊香保駅間開業。 - 1910年東武鉄道佐野線、佐野町駅（現・佐野市駅）〜佐野駅間開業。 - 1914年越後鉄道（現・東日本旅客鉄道弥彦線）、西吉田駅（現・吉田駅）〜弥彦駅間開業。 - 1916

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新橋駅（後・汐留駅、現・【廃駅】）〜横浜駅（現・桜木町駅）間の正式営業開始。 - 1872年信越本線、高崎駅〜横川駅間開業。 - 1885年北海道鉄道（現・北海道旅客鉄道函館本線）、歌棄駅（現・熱郛駅）〜小沢駅間開業。 - 1904年鉄道院北陸本線、泊駅〜青海

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鉄道の日（元は鉄道記念日。1922年制定、1994年改称）プラレールの日（1997年制定）新橋駅（のちの汐留駅）〜横浜駅（現・桜木町駅）間に日本初の営業用鉄道が正式開通（1872年（旧暦）9月12日）奈良鉄道（現・西日本旅客鉄道桜井線）、奈良駅〜京終駅間正式

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上級国民という言葉はあまり好きではないが失礼ながら、この老人の精神の根底にはあるのかも？だから自分には間違いは無いと。そんな人生を歩んで来たのでしょう？現役を退き肩書が無くなりゃ、「自分はただのオッチャンでジジイだ！」と世間の大半の元サラリ

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鉄道省美禰線支線（現・西日本旅客鉄道山陰本線）、黄波戸駅〜長門古市駅間開業。 - 1929年鉄道省（現・西日本旅客鉄道）可部線（【該当区間廃線】）、可部駅〜安芸飯室駅間開業。 - 1936年日本国有鉄道奥羽本線、羽前千歳駅〜秋田駅間が電化され、全線電化完

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鉄道院（国鉄）の路線名称制定。各地の路線名が制定、改正される - 1909年筑波山鋼索鉄道線開業 - 1925年東武鉄道〜野岩鉄道〜会津鉄道（浅草〜会津田島）の相互直通運転を開始 - 1990年京都市営地下鉄東西線開業、これにより京阪京津線京津三条〜御陵間廃止

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新橋駅近くにて日本初の鉄道事故発生。 - 1874年 鉄道院川内線（現・九州旅客鉄道鹿児島本線）、東市来駅〜鹿児島駅間開業。 - 1913年 鉄道院木更津線（現・東日本旅客鉄道内房線）、上総湊駅〜浜金谷駅間開業。 - 1916年 簸上鉄道（現・西日本旅客鉄道木次線

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パリメトロ3号線、ヴィリエ〜ペール・ラシューズ間開業。 - 1904年 鉄道院（現・西日本旅客鉄道）山陰本線、荘原駅〜出雲今市駅（現・出雲市駅）間開業。 - 1910年 島原鉄道、愛野村駅（現・愛野駅）〜神代町駅間開業。 - 1911年 鉄道院（現・東日本旅客鉄道

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甲武鉄道（現・東日本旅客鉄道中央本線）、牛込駅（現・【廃駅】）〜新宿駅間開業。 - 1894年土佐電気鉄道本町線（現・伊野線）、乗出駅（現・グランド通駅）〜鏡川橋駅間開業。 - 1906年琴平参宮電鉄多度津線（現・【廃線】）、多度津桟橋通駅〜善通寺駅間開

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