回転寿司の「迷惑行為」なぜ起きる？　専門家が指摘する「機械化の弊害」とはhttps://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=7282026建設的な意見はもちろん大切だけど、いちゃもんや無理難題をふっかけてくるクレーマーは客ではないと思う。

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　 ここで久々に、中京圏ネタを一つ。豊橋鉄道渥美線は愛知県の渥美半島を縦貫する鉄道線であり、地域に無くてはならない存在となっています。長らく三両運転が継続されていますが、車両自体はそれほど大きくなく18mクラスとなっています。最小曲線半径が160m

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■強い冬型続く影響、28日は始発から運休の可能性　JR西日本(朝日新聞デジタル - 01月27日 10:56)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7277510今回のJR西日本の車内閉じ込めの件どこか北陸トンネル火災事故を彷彿とさせる点がある

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　 ここで一つ、マニアックなスレッドを。西武の101系は、それまでの西武スタイルを大いに象徴する存在であり、ある意味「ミスター西武」とも言える車種でもありました。この車種はモーター１個あたりの実出力が割と高く、表向きは150kwとあるけれど割ととん

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鉄道ダイヤ情報、とれいん誌に掲載されてきた甲種輸送計画ですが、2月分を最後に掲載を行わない旨の記載が確認されています。▼鉄道ダイヤ情報 最新号「今月号限りで甲種鉄道車両輸送の運転計画の本誌掲載を終了します」「諸般の事情をご賢察の上、ご理解くだ

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■新型コロナ、春以降の「5類」変更検討へ　屋内のマスク着用不要も(朝日新聞デジタル - 01月18日 22:21)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7266504病院でコロナ患者のためのベッドを確保すると、患者が入院してもしなくても1日4

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　 ここで一つ、ディープなスレッドを。添付画像は拾い物ですが、こちらは昇降式ホームゲートのバー・タイプです。ホームゲートと言っても左右可動式と昇降式の二つに大別されますが、左翼の陰謀で「鉄道車両の設計の自由度」を阻害しかねない左右可動式の普

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　韓国と関係改善ができるなんて幻想は持たないことだ。反日を政治利用するために解決してもらったら困る人がいるということです。まともに、付き合える国ではないのです。会うだけ時間と税金の無駄ではないか？　何か決めても、どうせ韓国にとって不都合にな

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　 ここで一つ、新幹線ネタを。「つばさ」は山形新幹線の系統ではありますが、「やまびこ」との併結もあれば単独運行で行く場合もあります。しかし、全面的に単独運行で行くにしても、輸送力確保のために増結をしなければならないものがあります。が、奥羽本

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　 ここで一つ、ディープなスレッドを。転換クロスシート(以下・転換クロス)は戦前の1927年に京阪電鉄が先陣きって導入を開始しましたが、初期の転換クロスは脚台が中空ではなく(左画像参照)、足を延ばすこともままならない代物でした。足を容易に伸ばせる【

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