立て続けに、鉄学クエスト(鉄クエ)シリーズを。 鉄道にまつわる無駄知識は星の数ほどありますが、静岡県に関連した鉄道知識について触れてみることにします。今回のテーマは「静岡県最古の民鉄路線」です。 〜私、鉄学を極めるために修行の旅を続けている

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　 ここで一つ、ネタを。このスレッドを起点に新しいシリーズをスタートさせることにしますが、現在放送中のラジオ番組「スクールオブロック」(JFN系列・全国放送)においてミニコーナーとして「カコモンクエスト」が挿入されており、このコーナーは大学受験の

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　ここで一つ、新幹線ネタを。これから、青函トンネルについてレールゲージ(線路幅)を新幹線仕様にする準備が成されることとなっており、これに伴って在来線列車はこの区間への入線が出来なくなります。 北海道新幹線は新青森駅を起点として函館近郊まで伸び

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　ここで一つ、ディープなスレッドを。 電動車(動力車)比率はよく聞きなれた語句ですが、動力軸比率はあまり聞かないのではないかと思います。電動車比率が5M5Tであれば、一両当たりのモーター積載個数が４個ならば動力軸比率も50％となりますが、一両当たり

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　立て続けに、関西ネタを一つ。 東海道本線の京阪神近郊区間は新快速という種別が看板列車としていますが、ここ近年では余分に停車駅を挿入して所要時間の短縮を阻害しているのではないかと思えてなりません。中でも、南草津と山科は省略しても良いものがあ

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　 ここで一つ、関西ネタを。 関西圏では新快速列車の運行がかなり盛んですが、こんな直通系統があってもいいのではないかと思えるものがあります。それは、「柘植発着の、草津線直通の新快速」です。草津線内では各駅停車とし、草津以西は現行の新快速に準じ

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山手線に前面大窓の新型電車、2015年秋頃から営業運転スタートへ。http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=84&from=diary&id=2950562　 ここで一つ、関東ネタを。 今日になって、JR東日本より山手線の次期主力車種の取り替えについての報道発表があり、来

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■きかんしゃトーマス、大井川を走る　鉄道会社の起爆剤に(朝日新聞デジタル - 07月02日 21:09)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=2950983ここで一つネタを。 今日になって、大井川鉄道はトーマス列車の運行について報道発表し、

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　 立て続けに、関東ネタを一つ。 今日になって改めて知ったのですが、一度は東横線から撤退した1000系が、連結両数を短縮し、三連の1500系として池上線・多摩川線にて再デビューすることとなりました。まだ、営業運転に入っていませんが、近々デビューするこ

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