暑い・・・
とても暑いのだが
カブのオイル交換と、XJR車庫のカギボックス修理をせねばなりませぬ
雨が降らないうちに・・・
しかし暑い
マジで1時間も外にいると、汗で服がエライ事になる
エンジンオイルを30分でやってしまおう
それがですね・・・以前大量に購入したはずのアルミのガスケットが見つからない
いつもそうなんですが、探しものって妙なところから出てくる
しかも全然違うところではなく、いつも見ている傍にあったりする
これを探すだけに予定の30分を費やした
オイル交換についてはそれほど時間がかかるモノでもなく
右側（マフラー側）の下向きに付いてあるボルトを17�个離瓮�ネレンチで外してオイルを抜く
オイル入れる所のオイルキャップを外す
オイルが抜けきったらドレンボルトに新しいガスケットを付けて締める
確かトルクは２４Ｎ・m（ガスケットは物凄いペッタンコになってました・・・）
オイルを600ml入れる
オイルキャップでオイル量を確認する
オイルキャップを締めて完了
エンジンを始動・・・3分ほど回してオイル漏れの無いのを確認
その後、近所を数分走行して再再確認・・・で漏れが無ければ完了です♪
オイルはG1
空の牛乳パックにウエスを詰め込んで、廃オイルを吸わせて厳重にガムテープで密封
うちの自治体はこれで燃えるゴミに出せる
サクサク終わった
あとはバイク小屋のカギボックスだが
100均の容器を加工して取り付けました
まぁ雨が直接かからなければ良しとしよう
明日は一応リハビリ
帰宅後は、睡蓮が異常に弱っているので、時期的にまずいがとりあえず植替えをしようと思う
結局、この夏休でのツーリングはできなかったなぁ
奈良マラソンまであと１３７日
６９．０
０．０
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