バイクメンテ、まだまだ続くョ〜

病院でリハビリ後、炎天下の中でカブいじり
後付けのタコメーターとUSBの配線をし直す
バッテリーとテールの配線から持ってきて
接続部分をライト内へ
端子を作ってとりあえず置いておく
落ちないようにプラスマイナスを接続して・・・

そしてバッテリーを元に戻す
バッテリーにプラスマイナス接続して
元に戻そうとした時・・・煙がモクモクモクモクモクモク・・・・・げげ　(ﾟOﾟ;)

マジかョ・・・


すぐに外して点検
しかしどこから煙が上がったのか
何処がショートしたのか

全くわからん(?_?)
ヒューズ見たらやっぱ切れてました
横についている予備を差し込み直して
バッテリー繋ぎ直して
もう一回キーをＯＮ

やっぱ、ニュートラルランプも点かない
ヒューズを見たらまたまた切れている
もうわけがわからん＿|￣|○

そこで例の神対応同僚に相談
即答で、後付けの配線がどっかで悪さしてる・・・・らしい
そこで・・・ハッと思い出した

そうです！配線ライトのところに這わせて、落ちないように固定した
プラスマイナス差し込んで＿|￣|○

そりゃあかんわなぁ、ヒューズが飛ぶわ・・・何度でも・・・

このふるいカブの場合、ヒューズは特殊な大きさで
ホムセンでは売ってない
同僚が気を利かせてくれて、自分のストックを分けてくれた

差し込み直して、配線確認して、キーをＯＮ
おぉーっ！！ニューラルランプが点いた＼(^^)／
右左のウインカーもＯＫ

ヤレヤレですわ

純正のヒューズ探して買って返そうと思うのだが
なぜか純正がどこにも適正価格では売ってない(ｰｰ;)
もう純正では出してないんだろうか・・・
どこかちゃんとした金額で売ってるところはないんだろうかのぉ

とりあえずあとは全部タコメーターと外部USBを元に戻して
リアケース積んだらツーリングに行けそうだ
23日出発だが・・・間に合うかのぉ
リアケースの塗装がまだできてないんだョなぁ(ｰｰ;)




岡山マラソン

７１．９
０．０