コマジェのメンテの続きです
ギアボックス?のボルトが折れてますので
これを除去しなければ先に進めません
しかし、私にはその技術もスキルもございません_| ̄|○
そんな私に、多忙な師匠が見るに見かねて助け舟を出してくれました♪
来て頂いて約10分
あっという間に折れたボルトを除去・・・
この人はマジでスゲーです
そして取り換えるのを躊躇していたガスケットも
あっという間に取り換えてくれました
あとは折れたボルト分を購入しているので
それが届いたらもう一度師匠にしっかり固定してもらって終了予定
オイルが漏れなければ完璧ですな
師匠が帰った後、とりあえずコマジェの洗車、後輪タイヤの組付けを実施
最後にマフラーを付けて完了♪
と、行くはずが・・・またまたやっちまいました_| ̄|○
マフラーをスイングアームに固定する3本のボルトのうち
並んだ右側のボルトがクルクルクルクルクルクル・・・・締まらない
どうやらスイングアーム側のメスネジがバカになっちまったようです
こりゃスイングアームを取り換えるしかないか・・・
中古を探して来ようと思います
とりあえずマフラーは二ヵ所のボルトで固定できているので
外れることは無いと思う
さて・・・
何とか北海道ツーリングの目星がつきました
あとはしっかりエンジンオイル、ブレーキオイルの交換と
ギアオイルを入れて各所のボルト増し締め云々
師匠に感謝です
サロマ湖マラソンまであと34日(中止決定)
71.9
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