最終メンテのつもりが・・・
エンジンオイルの交換、その後少々試走することに
丸2年ほど前に九州ロングツーリングを最後、まともに動かしていなかったため
エンジンオイルはエライ事になってるんだろうなぁ・・・と(^^;
早速交換開始
・・・エンジンオイルを抜いていたんだが、およそ数秒で終了(?_?)
出てきたオイル量は200ml
全量1200mlのはずだが・・・
1Ⅼものオイルはいったいどこへ
後輪がオイルまみれになるほどのオイル漏れがあり
ギアオイル漏れを疑ってメンテを行ってきたんだがネェ
実はエンジンオイル漏れが原因だったとか?シャレになんないわなぁ
とりあえずオイル交換完了
エンジン始動・・・えらい勢いでマフラーの途中から白煙が(>_<)
やはりエンジンオイルが漏れているのか!!
確認するとマフラーの下とアッチコッチに飛び散った痕跡がみられた
しばらくエンジン停止し、再度かけ直してじっくり観察していく
ん?・・・今度は飛び散りが無い(?_?)
白煙もあがらない
もしかしたら、昨日洗車した時の水分が蒸発したものだったのだろうか・・・
きっとそうに違いない・・・かな
数分間エンジンをかけた状態で様子をみたが
漏れなどは確認できなかった
では、漏れていないのか?
ならばなぜオイル量が200mlだったのか?
オイル上りや下がりを懸念するが
白煙もないんだがなぁ
他に原因となる事が思いつかない
15分程走ってみたが、ジャダーが酷くなってる気がするが
その他には特に異常は感じられなかった
とりあえず明日、リハビリ後に
マフラーを止めているボルトがスカスカになっている件を何とかしたい
逆からねじ込んで、外からナットで固定とかできそうな気がするんだがネェ
って、こんな状態で1週間の北海道ツーリングができるんだろうか(^^;
つくづくスキルの無さが悔しい
サロマ湖マラソンまであと28日(中止決定)
71.8
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