コマジェ整備やっと再開(ｰｰ;)

前回、相当前なんですが・・・
とりあえずコマジェの動きが怪しいので整備し始めた

長距離走ってるといきなりエンスト
その後1時間ほどすると再始動する
こんな調子だと安心できないので
シロートが触れるところから触ってみた

まぁ出来る事と言えばプラグ交換とエアクリーナー交換


カウル類を外しまくってエアクリのケース外して
キャブを外そうとして・・・終了
後日とりあえずキャブクリーナー購入

今回エンジン始動
あきらかにアイドリングの状態はイイ
やはり原因はプラグ？




職場の同僚に見てもらってたら
重大な事に気が付いた



ボルトが無い・・・＿|￣|○
もう一本もユルユル・・・　(ﾟOﾟ;)


締め付けようにもウォーターポンプ？が邪魔で締め付けられないし
ボルト買うにも長さもピッチもわからん(>_<)


まぁどっちにしてもウォーターポンプ？を外さんと
ボルトを回せないので外そうと思うのだが・・・

とりあえずクーラント買ってきてからにしよう（笑）



しかしエンジンに固定するボルトって
なくても大丈夫なのか？

よく見るとスプリングワッシャーとかないし
こりゃ緩むわな・・・購入先の和歌山の業者、頼むわマジで・・・


クーラント交換、ボルト締め込みで
直りそうな予感（笑）
安く済めばイイのですが・・・