本●「百駅停車 股裂き駅にも停まります」 （新潮社）
杉��行恭・著
名古屋市の図書館で借りてきた一冊。
私みたいな映画好きは、趣味が高じて映画だけでなく映画館が好き！となる。
同じように鉄道好きにとって、鉄道だけでなく「駅」が好きになるのは自然な流れ。
そんな「駅」の魅力に取り憑かれた著者が、日本各地の個性的な駅舎を訪ね歩いた一冊。
いちおう鉄道好きのはしくれのひとりなので、数えると本書に登場する１００駅のうち３１駅は訪れたことがあった。
とはいえ、訪れたといっても、枕崎や久里浜のように終着駅であったり、木次線の出雲横田や奥羽本線の大館のように乗り換えのために途中下車した駅がほとんど。
唯一、駅舎を見ることが目的で訪れたのは鹿児島本線の門司港だけだ。
鉄道好きといっても、基本は乗り鉄の車窓風景をぼんやり眺める派だが、これからは今まで以上に「駅」に時間を割いてもいいかな、とおもう。
ところでサブタイトルにある「股裂き駅」というのは、本書によると・・・・
“ホームが扇状になっていて、線路が股が裂けるように広がっていく駅”
とある。
アルファベットの「Ａ」を思い浮かべると分かりやすい。
「Ａ」の三角部分がホームになる。
「股裂き駅」という言葉は知らなかったが、その存在に気づいたのは本書にも登場する小野田線の雀田に降りたときのこと。
早朝、ＪＲ全線完乗の難所である小野田線の長門本山へ向かう途上、乗り換えのために通学の高校生に混じっておりたが、三角ホームの異様さにびっくりだった。
その後もやはり乗り換えのために下車した、鶴見線の浅野や近江鉄道の高宮が股裂き駅だった。どちらも記憶に残る駅だ。
しかし、本書で初めて知ったが、阪急の十三も股裂き駅だという。
十三は映画を見るために何度か乗り降りしているが、ヘンな違和感があっていつも混乱してしまう。ひょっとしたら混乱の原因が股裂きかもしれない。今度、じっくりと観察したい。
ということで、いろいろと教えられることの多い一冊だった。
教えられたひとつに、かつて日本各地の踏切には「踏切警手」という保安係がいたとある。
そのくだりを読んで、うっすらとではあるが子どもの頃に踏切警手を見た記憶がよみがえった。
その踏切警手、男性にまじって多くの女性がその職務についていたという。その証左に昭和３３年に「むすめ踏切番」という歌謡曲があった。
さっそくＹｏｕＴｕｂｅで「むすめ踏切番」を聴く。
https://www.youtube.com/watch?v=9lsdjZV0dx0
♪私しゃ十八、踏切番よ〜
その歌声が、いっきに私を６６年前へ連れ去った。
歌うは松山恵子、「おけいちゃん」だ。
幼いころ、松山恵子と島倉千代子を見たいがために、雪の大晦日に眠いの我慢して見た「紅白歌合戦」を思い出した。
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