大阪・梅田ストーリー

関西の中心地！ 「大阪駅・梅田駅」あるある「地下はダンジョン」「横断歩道は戦場」「みんなうるさい」
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先日も伊丹空港から兵庫・芦屋に行くときに、梅田-大阪のダンジョンルートを通りたくなかったので「阪急芦屋川」の待ち合わせをいの一番に考えていた。
結局、当日の宿泊地が天満だったので、梅田のコインロッカーに荷物を預けなければならず、伊丹空港-蛍池-阪急梅田を経て、JR大阪からJR芦屋へと向かったのだけれど。

関東からの訪阪ルート。
新幹線であればワケのわからない大阪駅は避けて通れるが、たまに飛行機に乗っかり伊丹経由となると、こんな羽目になる。
大学生時代に覚えた《海沿いから阪神-JR-阪急》の法則は今もなお役立っている。

阪急が大ビルディングに生まれ変わる前なら、まず歩道橋に出て、JRや阪神梅田を位置を確認してから行動を始めていた。
しかし、阪急うめだがクソでっかくなってからは、その歩道橋すら見つからなくなった。
そういえば先日『ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋』という、旅行者を小バカにした表示があったが、何かのいたずらだろうと、無視してスルーした。

そういえば、学生当時の阪神梅田駅。
急いで尼崎センタープールに行かなければならない事情があり、改札口に駆け込んだ。
どの電車に乗ればいいのか、上方に掲示してある案内板をみたが、これがよく分からない。

東京であれば『こんど』→『つぎ』→『そのつぎ』の順番に電車は発車するものと、だいたい決まっている。
梅田駅の表示は『先発』『次発』『次々発』と並んでいる。

さてさて、１番線・２番線に電車が止まってる。
ちなみに、この呼び方も阪急では１号線、２号線とアナウンスされるようだ。ヘンなの

さて、案内板を見ると、１番線が次発で、２番線が先発。
どっちが次に出て行くのか、わからないことは駅員に聞くに限る。

「駅員さん、先発はどっちですか？」
「今日は右のメッセンジャーやね」

よくある話だ。