ここで一つ、ディープなスレッドを。蓄電池電車は直通区間用と交流区間用とで分けられていますが、交流区間用に限るのであれば3両ユニットで行くのが望ましいものがあります。交流専用車種は元々積む機器の数が多く、システム的にも直流専用車種と比較し
続きを読む
レジ袋有料化から1年。レジ袋有料化以前からエコバッグを使っていた身から言わせてもらえればレジ袋辞退の追加ポイントが消え、店によっては値引きしてくれていた分も消えて何一つ良いことがない。値引きに関しては、例えばレジ袋辞退で100円→98円になってい
続きを読む