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日記一覧

恵比島駅から真布駅まで戻ってきた。真布駅は田園地帯の中の元仮乗降場駅。簡素な駅であるが、1日の利用者は2人とされている。昨年11月に夕方の列車では、高校生の男の子が下車して、迎えの車で帰宅していた。今日は雪の中の小さな駅で、ある意味絵になってい

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幌糠駅から峠下駅を過ぎて、恵比島駅へ。朝ドラの舞台としてにぎわった恵比島駅も朝ドラと同様終焉を迎える。オープンセットとしてつくられた駅舎は今日も中に入れず。土日はイベントがあるようだ。この点に関しては土日じゃなかったのは残念。留萌本線が廃止

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藤山駅の隣が幌糠駅。幌糠駅は貨車駅となっている。幌糠駅周辺は中規模な市街地を形成している。かつては留萌の農業の中心地だったそうである。近くにはすでに閉校された幌糠小学校と中学校の立派な校舎も残っている。そのころはそれなりに生徒数もいたのだろ

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大和田駅の次は隣の藤山駅へ。藤山駅は旧国鉄時代からの駅舎が残っている。とはいっても待合室部分のみで、有人駅時代の事務所部分は取り壊され、かつての駅舎の半分のみが残っており、少し変わった形の駅舎になっている。駅前は小集落だが、1日の利用者は0.2

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