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日記一覧

桂岡駅から木古内、函館方面へ1駅目が宮越駅。駅は小さな掘立小屋のような待合室があるだけで、駅周辺には何もない。駅は最初からこのような無人駅だったようで、駅前広場や駅前の商店などもない。天の川が駅の裏を通り、橋を渡ったところに宮越の小さな集落

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函館を6時半に出発して、国道を80キロで突っ走って、まず桂岡駅へ。駅舎は撤去され、貨物車を使った待合室があるだけ。ホームは1本だけの停留所駅。駅前広場の跡がある。駅周辺は小集落であり、この駅を中心ににぎわった時代もあっただろう。現在では20

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9月22日、日曜日前日宿泊した大館から寝台特急「あけぼの」で青森へ。全国で唯一残る「ヒルネ」列車である。ガラガラかと思えば、結構な乗車率。開放寝台は6人がけになるほどの乗客だった。新青森から「スーパー白鳥11号」に乗り換えて、木古内へ。木古

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