★☆光珠内駅　（空知総合振興局　美唄市）　ＪＲ北海道・函館本線　２０２１年３月８日　月曜日

峰延駅からは線路はまっすぐ雪原の中を快適に走る。
いかにも北海道らしい車窓である。



車窓の左側には山々が美しい。
なんて山だろう。



隣の光珠内駅で降りる。
ホームからは一面の雪原と山々が美しい。



光珠内駅は昭和２７年開業と割合新しい駅。
構内は旧国鉄型の２面３線。跨線橋で結ばれている。




注目すべきは昭和２７年開業以来の駅舎が残っていること。
平成９年まで有人駅でスタンプもあったそうである。
国鉄の駅舎にしては少しモダンな駅舎で、当時では斬新なデザインだったかもしれない。
今では利用者は１日２０人ほどだそうだが、いつまでこの駅舎は残っているだろうか。




駅周辺は住宅街で、市街地商店街らしきものはない。
駅は無人駅だが、駅舎のなかの事務室からは人の声がした。
職員の事務所になっているのかもしれない。




近くの国道１２号は日本一長い直線道路区間だそうで、駅から歩いて１０分ほどのところには記念碑もあるようだが、時間が２０分しかなく断念。
雰囲気のいい駅、いい場所なので、もう少し時間があればよかったが。



下り１６時９分の岩見沢駅に乗り、千歳空港へ向かった。
岩見沢駅はかつてはレトロな駅舎が残っていたが、火災で焼失、建て替えられた駅舎は実に立派になっていた。
旭川駅といい、少し豪華すぎるような気がするが、赤字会社のＪＲ北海道は大丈夫なのだろうか。