そこまでして、マイカー族を甘やかす気か!!?

　ここで一つ、硬化なネタを。ただし、これまでアップしてきた中でも少し過激派っぽくなることをご了承願います。


なにやら、民主党としては国内の高速道路の大半を無料化する・・・などという、計画を予定通り実行に移しましたが、これは、地球環境の破壊を誘発させ、マイカー族への甘やかしを助長させるアリバイ工作としか思えません。正直「ざけんじゃねえぞ!!!!!!!バーロー!!!!!!!!!!」と怒鳴りつけたくなる物があります。社会実験と称するこのふざけたキャンペーンは来年の3月までですが、鉄道や航空など他の交通機関への悪影響は勿論ですが、何よりも余計に大気汚染とか地球高温化を加速させるだけでしかありません。ここまで来ると、単なる「マイカー族への甘やかし」ではなく国民規模の「地球環境破壊」キャンペーンでしかありません。
　高速道路については本来であればトラックやバスなどの「働く自動車」や救急車などの「特殊車両」だけ無条件的に利用できるようにして(料金も無料若しくは一律500円にする)、マイカーについては壱万円以上の支払いをしないと高速道路への侵入が出来ないように設定しておくことで公共交通の一翼を担う高速バスが通りやすい環境にするのが筋であり、排気ガスの排出量の抑制にもつながるはずです。自民党による「高速道路1000円乗り放題」キャンペーンや森田・千葉県知事による「アクアライン800円乗り放題」キャンペーンも許しがたかったけど、民主党の公約は更に始末を悪くさせるだけでしかなく、「ええ加減にせぇや国賊め!!!!地獄へ落ちろ!!!!」です。私からすればマイカー族というのは「地球環境の破壊者」のようなものでしかありません。マイカー利用をやめて鉄道・バスといった公共交通の利用へと直ちに切り替えるべきです。


前・首相鳩山氏、および現 千葉県知事・森田(本名、鈴木)氏の方針は京都議定書の精神に反しており、大変許しがたいものがあります。

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　私としてもＪＲグループ同様にこの計画には反対です。高速道路は道路自体の管理維持に関する費用だけでも大変だと言うのに、それを無料化すること自体に問題があります。公共交通に関することにこそ行政の梃子(てこ)を入れるべきが、マイカー族に対しての「甘え」を増長させたりして「何たることか!!」です。しかも、飲酒運転の事例も中々なくならないし、いつまで経ってもマイカー社会の終焉とまでいきそうも無く、実に面白くなく不愉快な事この上ないものを感じてなりません。

それでも、高速道路からマイカーをシャットアウトすれば交通量も今までの半分以下となるので、舗装の疲弊もかなり軽くなるし、メンテナンスの周期も今以上に長く取れて安上がりとなるのは間違いないでしょう。自民・民主両党とも、随分と場当たり的な発想ばかりで、打算なき政策は国民の前に大恥を曝け出す 迷惑そのものです。何のために道路公団を民営化したのか、その意味が失われかねない物があります。