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日記一覧

留萌駅から峠下駅へ。この駅は周辺の民家は駅前に1軒しかなく、ほぼ利用者は皆無と思うが、留萌本線のちょうど中間地点になり、唯一の列車交換のできる駅である。そのため平成10年まで有人駅であり、国鉄時代からの駅舎が健在である。この駅の駅舎は風情があ

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真布駅からの2両編成の列車を追いかけて留萌駅へ。すでに列車は到着していて、降りた乗客などで駅はにぎわっていた。留萌駅は留萌支庁のある留萌市の代表駅とし昭和42年に建設された実に立派な駅舎である。かつてはさぞかし多くの利用者でにぎわったことだろ

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