この駅ものどかな畑の中の駅。ただ、駅裏には工場と小さな集落があった。かつては交換駅だったようで、やや広い構内を持つ。現在はホーム1本の駅であるが、主要駅だったのか待合室はあった。1日に利用者は2012年は35人、2018年は27人とやや多い
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関ノ宮駅で見送った多気行の列車を追いかける。約20キロ先、松阪駅の1つ前の駅である上ノ庄駅で追いつく。松阪駅の1つ手前の駅であり松阪市街地の中の駅かと思えば、のどかな畑の中の駅であった。松阪の市街地はさほど大きくなく、名松線の利用者が少ない
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