石巻駅に戻り、昨日宿題となっていた気仙沼線の最後の駅、陸前豊里駅へ向かう。陸前豊里駅は旧豊里町の中心駅。島式ホームの交換駅となっているが、現在でも列車交換はされているのだろうか。ただ、上下方面では別々の線路を通っている。1日の利用者は約100人
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石巻駅は宮城県第二位の都市である石巻市の代表駅である。駅舎はしゃれたステンドグラスのある建物ではあるが、右半分は今は閉鎖されているようだ。風情がある駅舎でもあるが、県下第二位の市の駅舎にしてはささやかな感じがしないでもない。新幹線がある古川
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