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日記一覧

次は吉舎駅へ。吉舎駅も現在は三次市に吸収合併された旧吉舎町の中心駅。旧吉舎町は人口5000人程度の町ではあるが、吉舎駅は意外なことに1日の利用者は150人ほどで、福塩線のローカル部分では上下駅の50人を引き離してダントツに多い。三次市への通

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甲奴駅からは一気に福塩線の一番北の駅である三良坂駅へ。三良坂駅も現在は三次市に吸収合併された旧三良坂町の代表駅。駅舎は旧三良坂町の負担で建て替えられた立派なもので、市民ホールやタクシー会社の事務所と一緒になっている。福塩線の中では府中駅を含

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梶田駅から1駅府中方面の戻り甲奴駅へ。甲奴駅は旧甲奴駅の中心駅。そのため無人駅だが、駅舎は健在。今はどこかの飲食店がこの駅舎を使って営業しているようだ。甲奴駅の1日の利用者は15人程度とされる。甲奴駅周辺は旧甲奴町の市街地がそれなりに形成さ

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上下の街並みを3時間ほど見てから、さらに県道を北上する。やがて旧上下町から旧甲奴町に入り、まずは梶田駅へ。梶田駅はホーム1面1線の停留所駅。周辺は民家が点在する小集落。利用者は1日4人とされている。15時33分、府中行の単行デイーゼルカーが

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