東京メトロの操舵台車

　 2023年の最後のスレッドとなります。
操舵台車を取り入れている事業者は結構限られており、JR北海道・JR東海・東京メトロ・東武といった有力事業者にてそういう例がみられるのみです。東京メトロの操舵台車は車体中央寄りの軸を操舵軸としており、そこにはモーターを積んでいません。車端側の軸を非操舵軸としており、モーターが積まれるのはそこだけとなります。



　 ディープな内容のスレッドで、〆(シメ)となります。