カルダン国電のモーターの質量

　 ここで一つ、ディープなスレッドを。
カルダン式駆動の電車の導入が始まってから60年以上もの歳月が経過しましたが、国鉄公社でも例外なくカルダン式駆動装置が採用されました。モーターの仕様についても車種によってはまちまちであり、同じ出力なのに質量が違う場合もあります。
ここでは、主なモーターの質量について備忘録として書き留めることにします。


◎MT46⇒質量660kg
◎MT54⇒質量800kg
◎MT58(初期型)⇒質量640kg


　 MT54とMT58は出力としては同数値なのですが、質量に差が生じています。