池袋・沼津間の特別快速を設定する案

　ここでちょっこしと、関東ネタを一つ。

　湘南新宿ライン・東海道線間の直通運行が開始されてから20年がとうに過ぎていますが、もう少し改善が欲しいところであり、東海道線の快速の改善とセットにするような形で「湘南特快」を創設することとします。
始発駅は車庫のある池袋駅にして、新宿・渋谷・大崎・武蔵小杉・横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・小田原・熱海の順に停車させ、熱海から終点・沼津までは各駅停車とします。運行頻度は30分毎に設定し、平行する大手民鉄に勝てるようにします。

　
　編成単位は12両(6M6T)にして、使用車種はE231系とE233系にします。