南海本線・水間線直通案

　ここで一つ、関西ネタを。

　フィーでは思いつかなかったネタの一つですが、貝塚駅を介して南海本線と水間鉄道線を直通させたら相当なまでに便利では無いだろうかと思います。なお、実現するに当たっては南海の大型車が入線できるように(水間線区間での)ホームの長さを延伸する必要が生じることとなります。
　貝塚以北では6＋2連で運行し(無料優等列車の扱いとする)、貝塚駅で分割併合を行って水間線にて２連運行とすることとします。この直通系統は最低でも30分毎は欲しい所です。