ここで一つ、ディープなスレッドを。
添付画像は拾い物ではありますが、これは東京モノレールの車内の光景です。このように、背中合わせな構造の離反式ロングシートの例があるのですが、令和における通勤用ロングシート車はこういう構造のシート構成が標準となっていくのではないかと思われます。
アフターコロナという事で今までのように激混みとなっていく事はないでしょうし、こういう背中合わせなロングシートに改めていくべき時となりましょう。
車端部ですが、片側に通常のロングシート、もう片側にフリースペースを配置した、山手線のE235系に準じたシート構成となるでしょう。
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