界磁位相制御〜近鉄の場合

　 ここで一つ、ディープなスレッドを。
界磁位相制御というのは界磁チョッパの回路システムをより一層に簡素化して回生ブレーキを作動させられるようにしたものですが、直巻モーターでも複巻モーターでも対応できるようになっています。多くは複巻モーターが採用されている一方で、近鉄は独自に直巻モーターとの組み合わせで界磁位相制御による回生ブレーキを作動させており、これの事初めとなった車種は1980年に開発された8800系となっています。



　 近鉄のこのようなやり方は、従来車に対しての改造で有利となるようにするためだったりします。


参照リンク
https://dkkawachi.web.fc2.com/rail_photograph/kintetsu/88...