恵比寿駅の日比谷線ホームを二面四線化するべき

　 ここで一つ、関東ネタを。
恵比寿駅は三線区もの通勤路線が集結していますが、山手線と埼京線と日比谷線(東京メトロ)が停車します。そのうち、恵比寿駅の日比谷線ホームは二面二線の相対式ホームであり、今もなお北千住寄りに両渡り線が設置されていません(中目黒寄りには有っても)。また、列車の折返しをさせるにしても、わずかに二線分では容量的に少なすぎでしかありません。であれば二面四線化を図るべきであり、THライナーやスペーシアなどの東武の有料優等列車の乗り入れでも有利となるようにしておくべきです。



　 今の日比谷線は混雑率が低迷気味であり、昔ほどに混まなくなってきているとありますが、その分として優等列車の乗り入れがスムーズなものにしておくべきです。