立て続けに一つ、関東ネタを。 京成・京急は共に浅草線を経由しての相互直通をしていますが、このような改善をしてもいいのではないかと思います。それは増結です。現在の編成単位は18mクラス中型車の8連ですが、これを二両分増結した10連に改めるという
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ここで一つ、関東ネタを。 私はこれまでに、銀座線の末広町駅に何度か降り立ったことがありますが、相対式ホームでありながら、浅草行きホーム・渋谷行きホーム双方を結ぶ通路が設けられておらず、一度地上に出て横断歩道を渡らなければならなかったりと、
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