ホームドア、昇降式を標準にすべき

　 ここで一つ、ディープなスレッドを。
添付画像は拾い物ですが、こちらは昇降式ホームゲートのバー・タイプです。ホームゲートと言っても左右可動式と昇降式の二つに大別されますが、左翼の陰謀で「鉄道車両の設計の自由度」を阻害しかねない左右可動式の普及がゴリ押しされているのが現状です。在来線では、鉄道車両の設計の自由度を阻害せずに済む昇降式を標準化するべきであり、こちらのほうが導入コストも廉価となりますし、客用扉の数の違いでも柔軟に対応させることが出来ます。