ここで一つ、ディープなスレッドを。カルダン式駆動の電車の導入が始まってから60年以上もの歳月が経過しましたが、国鉄公社でも例外なくカルダン式駆動装置が採用されました。モーターの仕様についても車種によってはまちまちであり、同じ出力なのに質量

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