はねうまライン活性化案

　 ここで一つ、スレッドを。
北陸新幹線の金沢延伸によりJRから切り離されて久しくなっている信越本線の大部分は、大抵がサンセク化で残る区間となっています。そのうちの一つがえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインであり、妙高高原・直江津間がその対象区間となっています。真ん中にあたる上越妙高駅を境に直江津方面の北半分は都会的な雰囲気であり、逆に妙高高原方面の南半分は田舎的な雰囲気となっています。上越妙高・直江津間は上越市の市街地を行くのでこれから利用率が上昇していく可能性があるので輸送力の増強を考えなければならないところですが、それならば複線化をすることで15分毎の運行が出来るようにするべきと言えます。また、上越妙高駅も、在来線ホームを二面三線に強化(片面ホームを付け足す)するべきと言えます。



　 あと、線内快速の運行も考えるべきとも言えますが、直江津・上越妙高間をノンストップで行き、上越妙高・妙高高原間では各停扱いとするのが良いでしょう。