東急9000系が伊豆急へ移籍するなら…

　 ここで一つ、スレッドを。
東急9000系は現在、大井町線のみ生息していますが、やがては3020系のデビューで目黒線から追われていく新3000系や5080系に大井町線の主力の座を明け渡すこととなるでしょう。そして9000系の行く先ですが、伊豆急となっていくのではないかと思われます。
６両固定編成として編成組換えが成された上で伊豆急へ転籍となるでしょうが、それでも制御付随車や中間電動車が余ることとなりましょう。9000系ですが、制御付随車が30両分、中間電動車が45両となっています。伊豆急用として６連７本(4M2T)に編成組換えとなったとしても、制御付随車が16両分余っていき、中間電動車が17両分余ってしまう事となります。移籍となったならば、伊豆急としては史上初のインバーター車となり、海側ボックスシート＆山側ロングシートという体裁として伊豆東海岸を駆け行くこととなるでしょう。



　 組換え対象から外された余剰車は、結果的に解体処分となっていくこととなりそうです。