地下鉄にて輸送力を増強しようにも・・・

　ここで一つ、ネタを。

　地下鉄にて輸送力を増強するにも、ホームの延伸が難しく、故に編成辺りの連結両数を増やせない・・・という厳しい現実があったりします。中間駅で相対式ホームだったら延伸は比較的簡単ですが、島式ホームとなると物理的に不可能に等しくなってしまいます。このため、地上(または高架)のみ往く列車と比較しても、どうしても輸送力の制限が付きまとうので非常にやりにくいものがあります。

　従って、ホームの延伸がやりやすいように、駅は地下化するのではなく高架化とするか若しくはホームは地平のままで駅舎は橋上化とするのが最も合理的となります。