ここで一つ、中京圏ネタを。
少し昔で12年前の2009年まで東海道本線の中京圏の新快速の所要時間は名古屋・豊橋間で50分足らずの45分でしたが、2010年に左翼による圧力の為に52分にまで伸びてしまい、速達性が減退してしまっています。のちに特別快速という種別が設定されましたが、それでも名豊間で55分もかかっています(現行ダイヤで)。せめて48分にまで縮めるべきであり、並行する名鉄よりは線形がいいのだからもっと飛ばすべきです。ただ、12年前の水準へと戻すにしても、名古屋・金山間での短縮には限界があるので、それ以外の区間での短縮で頑張るより他はありません。
左翼の圧に負けるのは、総会屋に屈したのと同列なり。
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