ここで一つ、関東ネタを。
五日市線は東京都のローカル線区ですが、それでも四扉車が伝統的に毎日の如く用いられています。そこを行く列車は原則として6両運転であり、時折乗入れてくるホリデー快速が4連であること以外は全て6連となっています。そして、必要な運用編成数ですが、立川駅への乗り入れをしていても4本で事足りてしまえます。ただ、それでも予備車は欲しいところですが、予備車を含めても7本くらいでも足りる事になります。
五日市線はローカル線区ですが、それでもそろそろ全区間の複線化が欲しいところではあります。
ログインしてコメントを確認・投稿する