非力な路面電車ばかりでないか?

　 ここで一つ、文章だけのスレッドを。
何気なく色々と調べたところ、日本国内の路面電車と言うと通常の電気鉄道と比較して重量出力比(パワーウエイトレシオ)の数値がやたらと低かったりするものであり、多くが7kw/t未満となっています。
このような非力ぶりとなっている背景としては、路面電車に積載されるモーターの個数が２個と少な目に設定されているところが大きく、２個合わさって総出力がやっと100kw超過となる程度の事例が多かったりします。


　 が、こんなに非力な設定では並走する自動車には勝てないので、10kw/t以上となるように２個積載の体裁のままにするなら一個当たり100kw以上の高出力モーターに換装するなり、従来と同じモーターをもう一個追加積載するなりして出力増強に努めるべきです。