もし今後、京浜東北線を11連化するのであれば・・・

　ここで一つ、関東ネタを。

　現在、京浜東北線の編成単位は10両ですが、これを山手線に同じく11両とするのであれば、途中に二階建てグリーン車を一両分だけ挿入するといいのではないかと思います。というのも、朝ラッシュ時の痴漢トラブル回避のための安全地帯として位置づける・・・と言う意味合いでグリーン車を含ませるわけです。
二階建て付随車を挿入するので、電動車比率も8M3Tに設定し、加速性能が犠牲にならないようにします。　

　いずれは、常磐緩行線や総武緩行線、埼京線といった他の通勤線区でも同様の設定にする必要があるでしょう。このようにすれば、男性を敵視する甘ったれた非国民の溜まり場である「○○専用車」も　御役御免　となります。