淡路島に高速AGT新交通を通したらどうか

　 ここで一つ、関西ネタを。
昨年の10月に「淡路島に至る鉄道を新神戸から敷いて、徳島へと至るようにするべき」という旨のスレッドをアップしましたが、通常の鉄道ではなくゴムタイヤ電車の新交通システムにしてもいいのではないかと思えるものがあります。既にできている明石海峡大橋と大鳴門橋を経由させるルートとしますが、新交通システムであれば公的補助金をもらえるだけでなく、明石海峡大橋の重量制限をクリアできるというメリットもあります。


　 三菱が開発したという新世代高速AGTにすることで最高営業速度を120km/hへと引き上げることが出来ますし、ゴムタイヤ駆動のために鉄道と違って耳障りな騒音を出さないので沿線地域に迷惑が及びません。これでも、新神戸・徳島両駅間の所要時間は一時間半以内で収まるはずです。