日光線を大谷観音経由の北回りにする

　 立て続けに、関東ネタを一つ。
宇都宮駅から日光線というローカル線が発着していますが、現行では鹿沼経由の南回りであるために東京方面からの直通では面倒なスイッチバックをしないと入線できません。そこで、宇都宮・文挟間のルートを大谷観音付近経由とする北回りにすることでスルーで入線できるようにして、営業キロの短縮をも図れるようにするべきではないかと思います。


　 これが完了したならば、上野東京ラインや湘南新宿ラインへ直通する列車を日光駅から発着させるといいでしょう。