215系を寝台特急に改造したらどうか

　 ここで一つ、スレッドを。
今もなお生き残る215系ですが、定期運用がゼロに等しくなっており、予備車として車庫にて休むパターンが多くなっています。これでは勿体(もったい)ないくらいであり、なにか有効な活用方法がないものかと、私なりに考えていたら良い案が浮かんできました。それは、「215系を寝台特急に改造する」という事です。このような改造が出来るのも、二階建車体だからこそです。
モハ214形ですが、これについては交直両用車種として改造する関係で階下フロアを機器室に転用することとします。主回路制御方式ですが、インバーター制御に改めることとします。両端の電動車はリクライニングシートの普通車にして、中寄り６両の付随車は個室方式の寝台客車にして枕木方向のベッドとします。



　 このような改造とする事で、東京と青森を結ぶ寝台特急として運行することが可能となります。