ここで、乗り鉄ネタを一つ。
ツーデーパス遠征の2日目ですが、最後に残った久留里線をまず乗りつくすこととしました。久留里線といえば、東京近郊に残った非電化区間であり、キハ30・キハ37・キハ38形といった試作的な意味合いの強い気動車が今も現役で活躍する線区として知られています。私としても、「鉄道コミック「鉄子の旅」にて第1巻の第1話目に登場していることからいつか乗りに行こう」と前々から心に決めていました。
久留里線は全線が単線で運転間隔も非常に開いていることから始発を狙って計画を立てました。
これにて私は地元線区を往くJR線全線を走破したことになります。
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