教習所離れ、進行中

ここで一つ、ネタを。

　現在、自動車教習所の入校者数が、千葉県を見ただけでも減り続けています。ピークに達した1986年と比べても25.5%分減少に転じていることが、昨日付けの大手商業新聞夕刊にて判明しています。
要因としては、まず少子高齢化もそうですが、昨年に原油単価の一時的な超高騰化や景気の急速的減退によって、いまの大学生としても台所事情に余裕がなく、新規に免許取得への意欲が湧かなくなっているようです。入校者数も1986年時点の84597人と比べても二万人分も減っています。

　が、これはある意味、公共交通業界としては絶好のチャンスとも言えます。長らくモータリゼーションによって苦しめられていた鉄道・バスも今こそが「反逆の時」と言えます。私の住む町にて「バスはピンチです!バスをご利用ください」という垂れ幕を見かけますが、マイカー離れの進展でバスもようやく報われることとなりましょう。
　また、高齢者が免許を返上する事例も増えており、新規免許取得者の減少と相乗して「マイカー離れ」も大いに加速していくこととなります。まさしく、これは鉄道・バスにとっては「追い風」となるはず・・・。


　今年こそ、「マイカー社会の終焉」となっていくのだろうか?