玉川電気鉄道（後・東急玉川線、現・【廃線】）開業。 - 1907年南海電気鉄道和歌山港線、築港町駅（同日、和歌山港駅（初代）を移転の上改称）〜水軒駅間（ともに現・【廃駅】）開業。全通。 - 1971年京浜急行電鉄、本線子安駅〜神奈川新町駅間三線化。 - 197

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　 ここで一つ、関西ネタを。少しディープなものとなります。関西圏を舞台に路線網を展開する民鉄事業体は複数存在していますが、準大手としてJR西日本に戦いを挑み続けている勇者として「山陽電鉄」があります。山陽電鉄の主力と言えば5000系であり、昭和末

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山代軌道（後・北陸鉄道山代線）・粟津軌道（後・北陸鉄道粟津線、両線とも現・【廃線】）が開通 - 1911年鉄道省（現・東日本旅客鉄道）東北本線、栗橋駅〜中田信号所間が複線化され、上野駅〜宇都宮駅間の複線化完成 - 1922年鉄道省（現・西日本旅客鉄道）山

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富士急行大月線で電車暴走脱線事故。 - 1971年名鉄挙母線廃止。 - 1973年大阪市営地下鉄堺筋線、動物園前駅〜天下茶屋駅間が開業し全通。 - 1993年西日本旅客鉄道可部線、可部駅〜あき亀山駅間が延伸開業、いったん廃止されたJRの路線が復活した全国で初めて

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大日本軌道中ノ町線（後・浜松電気鉄道中ノ町線、現・【廃線】）、馬込駅〜中ノ町駅間開業。 - 1909年播州鉄道（現・北条鉄道北条線）、粟生駅〜北条町駅間開業。 - 1915年能登鉄道（後・北陸鉄道能登線、現・【廃線】）、羽咋駅〜能登高浜駅間開業。 - 1925

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内閣鉄道院北陸線（現・西日本旅客鉄道北陸本線）、敦賀駅構内のスイッチバック廃止。 - 1912年佐賀電気軌道、馬車鉄道線・軽便鉄道線の営業休止区間廃止。 - 1937年京福電気鉄道設立。 - 1942年日本国有鉄道芦屋線（現・【廃線】）開業。米軍基地関係者のみ

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