【鉄道】　東横線と副都心線の直通運転開始

本日から、東急東横線と東京メトロ副都心線が直通運転を開始した。東急、西武、東武、東京メトロ、横浜高速の５社が絡む大動脈が形成された訳で、京急、京成、北総、都営、芝山に匹敵する乗り入れ網で、鉄オタ的には面白いものとなった。

早速、様子を見に武蔵小杉に行ってきた。ホームに着くと、いきなり東急の車両による｢特急・西武球場前行き｣が出るところで、武蔵小杉でこんな行先の電車が見られるとは、かつて予想しただろうか。

東急と西武は戦前から仲が悪い(？)が、晴れて同じ線路を走るようになったのである。

武蔵小杉に２０分くらいいたが、各社の車両が次々に現れて、見ていて退屈しない。隣りの目黒線ホームには、さらにメトロ南北線や都営三田線、埼玉高速鉄道の車両も次々現れ、関東私鉄の展示会のような有様だ。楽しすぎる！　日比谷線の車両が来なくなったのが残念だが。

西武車両の｢特急・飯能行き｣にとりあえず乗ってみる。自由が丘で｢各停・石神井公園行き｣に乗り換える。まさか自由が丘で、飯能行きから石神井公園行きに乗り換えるような事態になるとは．．．

東急の車掌の案内の｢この電車は特急・飯能行きです。各停・石神井公園行きはお乗換えです｣が、なんとなくぎこちなく聞こえたのは気のせいか。ちなみに、自由が丘から乗った｢各停・石神井公園行き｣は、横浜高速みなとみらい線の車両である。

代官山を過ぎて地下にもぐると新しい渋谷駅だ。といっても、この駅自体はすでに副都心線の渋谷駅として使用されている。東横線と田園都市線の乗換えも、改札を出ずに出来る訳だ。

どこで降りるという目的もないので、そのまましばらく乗っていると、小竹向原に着いた。ここで降りてみる。

駅周辺は郊外の住宅地で、ちょうど目についた一見老舗風(？)の蕎麦屋で食事をして、新宿三丁目まで戻った。帰りは、東京メトロ車両の｢急行・元町・中華街行き｣(渋谷から特急)である。

さて、近日中に元町・中華街から飯能まで通して乗ってみたいが、いつ行くかな？