歳も押し迫って大晦日なのだが、穏やかで気持ちの良い天気に誘われて少し作業を行った 今回はサイドエンブレムの上にユニオンジャックのフラッグを取り付ける作業と共に、 前方ナンバープレートの取り付け位置の微調整を行った次第まずはユニオ
ヨーロッパネタばかりなのだが、今年のC58277の運行は終了しているので作業日誌としてヨーロッパの整備記録となるきょうも仕事が終わってから作業をしたのだが、天候が大荒れで帰宅後の時間は使えないのだろうなぁ.....と思っていたら一時的に天気が回
仕事から帰り、夕暮れまでの僅かな時間を利用してヨーロッパのテールにユニオンジャック(ユニオンフラッグ)を取り付ける作業を行った旧塗装(ブルーメタリック)の時代も、さらに遡ってレモンイエローの時代(オリジナルTC時代)もここにはシッカリ
きのうエンジンを掛けようと丸一日トライしたがとうとう息を吹き返す事のなかったJetcityのヨーロッパだったのだが、きょうは川崎のショップにその報告と対処法をご教授頂くべくTELしたところ、Jetcityの行った一連のトラブルシューティングを聞いていただ
さて、きょうはヨーロッパの走行前改修を始めるべくエンジンを始動して移動させようとしたところ、エンジンが「初爆」せずに全く始動しなかった原因を探求すべくさっそくT/S(トラブルシューティング)に入ったのだが、原因がつかめず時間だけが虚し
きのうの月曜日、久しぶりに乗る首都圏の電車を沢山乗り継いで川崎のショップに我がロータスヨーロッパを引き取りに行ってきた〜⇐切符を買うのって難しいなぁ全ての手続きを終えた後、いよいよ10数年ぶりにヨーロッパライドをするにあた
早いもので平成28年も暮れようとしている.....今年最後の運転を蓮田RBKで行い、沢山の仲間と共に無事にファイナルランを行う事ができて、振り返れば絶好調だったC58277に只々感謝の一年だった左の写真は穏やかな天気のなか連絡船「羊
途切れ々々ではあるが時間ができたので懸案だった作業を少しづつ進めてみた〜まずは表題のマイクロエース製キハ183系のキハ182の動力車を一港工場長に改造してもらっていたものを仕上げる作業を行ったこのキハ183系はその進行速度が極
ここのところロータスヨーロッパの復活整備ネタが多いが旬ものと備忘録のために仕方がないきょうは車検に先立ち最終の詰めを行うためにショップに出向き塗装完成後に行われた車体外装品の取り付け点検や、エンジンを始動しての点検などを行い引
先日、塗り上がったヨーロッパが届いたとショップから写真付きのメールを頂いていたので妻と共にどのような感じなのか覗きに行ってきた塗装の状態は下地の調整にかなり時間をかけてくれたのでキレイだが、質はあまり良い感じとは言えないかな..
表題の椅子を塗装してみたのだが、今回は入り組んだところが多いので「マスキングゾル」なるものを用いて塗ってみた結果からすると大失敗今回使ってみた「マスキングゾル」はシッカリとマスキングしてくれたのだが、まん中の写真の画の様に不要
息子から預かっているネコがパソコンを占拠していて使えなかった間に、ロータスの復活整備をお願いしているショップから写真が添付されたメールが届いていたのを知ったのは先ほど.....その写真には遂に塗装が完了されてショップに届いたばかりのホヤホ
きょうは少し時間をとる事ができたので放置状態になっていたスハフ42に装備する椅子の作業を進めてみた作業日誌をさかのぼる事、丁度1年と一ヶ月前にねずみ色部分の塗装を完了していたのだが、そこで問題が発覚して放置となっていたその問題
きのうの日曜日、穏やかな天気のなか蓮田はRBK夜間運転会付き定例運転会に参加した朝は霧が出ていたのだが寒くは無く、ターンテーブルの機能と相まって快適な環境でカマ達を降ろす事ができ、また走り始める頃には露で濡れていた線路も完全に乾いたので
きのうの土曜日に八王子のレイアウトで行われた「秋の動輪舎大運転会??」を見学し、Jetcityはそのまま八王子に留まり今回もOS関東のT田氏の快い承諾を頂きあの素晴らしいレイアウトを思う存分走らせて普段のストレスを発散させる事ができた
先日のJGR運転会の翌日、そのまま裾野にとどまりJetcityのC58277に装備されている自動焚口戸の修繕作業を行ったこの自動焚口戸はかなり便利な装置で本物のC58にも装備されていて、JetcityのC58は天井左り霧除けの内側に装備したバルブ弁のタブを
久し振りに裾野はJGRでの定例運転会に参加したのだが、前回の定例運転会に参加したのもほぼ1年前の今頃だったような気がする少し暑いくらいの秋晴れに恵まれた運転会は沢山の乗車希望の方たちが集まって来られ大盛況だった今回Jetcityは新製TR
Jetcityのスロフに装備している台車をOS製のCT-78からTR-11へと変更する作業を行ったのだが、FIT-CKしてみたところ左の写真の様にスロフの胴受け部分とTR-11の端梁が僅かに干渉する事が分かったこの干渉はTR-11が胴受
きょうは僅かな時間を見つけてドアミラーの本体に取り付く足の部分の工作を実施した.....とはいっても蓮田RBKのクラブの人に3Dプリンターで作ってもらった製品を仕上げたというだけの事なのだが、左の写真の様に樹脂が積層されて形造られている関係
一港工場長と、恒例の修善寺は花月園で秋の運転会を堪能した今回は前回の轍を踏まないように慎重に日程を調整した結果、全ての日程を貸し切りで運転する事ができた特に他の人たちがいる事が「キライ」とかいう事ではなく、Jetcityたちは花月園の
きのうの日曜日、RBK秋の定例運転会に参加させて頂いた今回の運転会は天気に恵まれて、左の写真に写り込んでいるように乗車を希望される方たちが列をなして大盛況という中で行われたその写真の様に築堤を行くC58から汽笛を鳴らすと
今回はタイヤをホイールに組み込んだので備忘録としてアップする事にしたタイヤは「ヨコハマタイヤのアドバンA021R」でいく事にしたのだが、ジムカーナなどに出場する気など無いので「かなりのオーバースペック」なのだが、丁度良
あれからもう一年が経ったのかぁ.....去年も運行したRBK子供運転会、2016年版に参加した今年は前夜のアクシデントなどが有りブレーンの方たちは寝不足気味だったようにお見受けしたが、それを払拭する如く安全運行に勤めながらガンガン運客をこなし
きょうは午前中に使える時間ができたので裾野のJGRにて先日小矢部で「どしゃ降り」の中を運行したC58277の清掃と点検整備作業を行った各部が錆で真っ赤になる悲惨な状態になっているという覚悟でターンテーブルに牽き出してみたのだが、拍子抜
今回はセブリングマッハワンのバックミラーについて。いつの日かロータスヨーロッパを復活させる日が来ると信じて15年ほど前に購入していたバックミラーなのだが、やはりセブリングマッハワンは往年の名品という事もあって当時はそれを探し出す事はできなかっ
きょうの小矢部の天気予報は表題の通り「大雨警報」が発令されていたのだが、時々強めの雨も降るが止み間もあるという天候だったので多少の雨は意に介さず躊躇なくきょうも運行する事が自然の成り行きとなったきょうは普段の火入れとは違った感じが有り
予想はされていたのだが、今日のミニSLフェスタは雨のために中止となってしまったしかしこんな天気には負けずと大雨の中でも運行を行った以前に何度か降雨時の運行を行ったことはあるが、さすがに土砂降りの中での運行は初めてだったのだが、負け
きょうは表題の通り小矢部でのフェスタの準備として試運転を行った天候的にはやはり台風16号と秋雨前線の影響からは逃れる事は出来ず、たまに強い雨が通り過ぎる場面もあったのだが、カッパを着ると止んでしまったのでそそくさと脱ぎ捨てて試運転を楽
きょうは一日天候が優れない予報だったが、行けば何とかなると思い久しぶりに市川蒸気クラブの運転会を見学させて頂いた天候が優れないという事前の天気予報のせいか、ネズミーランド渋滞が無くJetcityの所から市川のレイアウトまで丁度1時間で
Jetcityの羊蹄丸は目が青いオリジナルのヘッドライトはH4のハロゲンバルブだったのだが、かなり暗く感じていたのでPIAAのハイケルビン、ハイルーメンバルブを取り付けていたのだが、ハイエースはその反射板配置からかあまり効果を感じていなかっ