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日記一覧

三笠、美唄 そして帰宅
2015年06月29日12:13

北海道旅行から無事に帰宅できたので、きのうの行動を日記として残す事にした手(チョキ)北海道旅行最終日のきのうは三笠鉄道村に入りテツゲンS-304と再会わーい(嬉しい顔)今回はこのカマの石炭はどこの物を使用しているのかを知りたいという目的も有って再々々・・・・訪問

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苗穂の鉄道技術館訪問
2015年06月27日23:39

きょうは北海道旅行の天気予備日にしてあるので、いつものホテルから日がな一日札幌駅を発着する列車をあきる事無く堪能する日と決めていた手(チョキ)午後からは苗穂工場にある鉄道技術館に行き、面識はないが名機C623号機と苗穂工場初建造のD51に会いに行ってき

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きょうは毎年恒例となった追分機関区のD51と元蒸気機関士諸氏と再会をする事ができたわーい(嬉しい顔)天気に恵まれてクラから顔を出したD51320......いつものように黒光りしていて頼もしい指でOKさっそく元蒸気機関士さんや元検修の方達により磨き込み作業が始まったの

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念願の夕張炭をゲット
2015年06月25日23:38

きょうは妻と北海道に来ている飛行機 Jetcityは我が息子、C58277の運行を以前から空知地方の石炭を焚いて行いたいとの夢を持っていたのだが、なかなか入手するすべを見つけられなかったがく〜(落胆した顔) できれば良質でカロリーの高い夕張炭か美流渡炭が最高なのだが

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あれ?あれれ??
2015年06月22日22:30

きのう八王子での運転会の時.......蒸気シリンダーの尻棒サヤの長穴点検窓のところで盛り上がっていたのだが「左の尻棒が動いてないみたいだけれど.......」という状態が発見された目えぇ〜っどういうことなのだろうと??みんなで考えたが訳が分からな

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天気予報ではあまり良くない予報だったので心配していた八王子運転会に参加させて頂いた冷や汗しかし、やはりOS関東の運転会は雨で中止になる事が少ないとのジンクスは今回も当たり、少し雨がパラつく時間はあったが運行には全く支障なく進行できた目がハート

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テンダーブレーキの改修
2015年06月16日15:25

きのう送られてきたテンダーブレーキの部品を組み込む作業を行った手(チョキ)まずはテンダーブレーキのペダルからのシャフトを支えるステーを外して当該部品をシャフトに滑り込ませ、その後位置決めを行った後に仮留めして、ストッパーがテンダーの前端梁に直角に

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先日裾野のJGRでテンダーブレーキシリンダーを取り外したためにフットブレーキがOFF側にフリーになってしまい使い難くなったので、写真のような部品を製作してもらった指でOK部品としては単純なものなので本来はC58のテンダーブレーキ部品を流用して

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出戻り
2015年06月09日19:25

お帰りなさいマイフォード旋盤わーい(嬉しい顔)一港工場長の所に行っていた旋盤が我が家に帰ってきたリサイクルきょうは少し肌寒いくらいの天候だったのだが、やはり二階部屋まで持ち込むのに一港工場長と力を合わせても大汗をかいたあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)最近は地震が多く旋盤が倒

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先日の神戸遠征運転で汚れた車体の清掃や不具合個所の整備を爽やかな天気の裾野のJGRで行った指でOKまずはテンダーに装備されているブレーキなのが、効きは良いが解除操作をしないと効いたままになってしまうという不具合について点検修理を行う事にした。

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