現在クラッチの整備のために入院中のヨーロッパ.....左の写真は取り降ろされたクラッチとカバーASSY真ん中の写真はプレッシャープレートの爪なのだが.....思った以上に摩耗しているスラストベアリングが絶えず接触していた可
クラッチのスラストベアリング(リリーズベアリング)辺りから笛を吹くような甲高い音が出る事が多くなってきたので.....色々と試行錯誤(ごまかし)して来たのだが、ここはやはり一度分解してその対処と、以前のクラッチ関係の整備記録があいまいになってし
今日はとても良い天候に恵まれた中、蓮田RBK3月の定例運転会に参加した今回の運転会は、先に完成したターンテーブルに歴代のカマたちを勢揃いさせるイベントが同時に行われ、壮観な中JetcityのC58277も混ぜてもらえて感無量左の写真は最大の功労
友人がロータスヨーロッパ用の「ステンレス製 スワールポットを作った」という事だったので八王子の秘密奇知までバビューンと行ってきた左の写真は秘密奇知に到着の画で、今回は前後のフードをオープン真ん中の写真は今回交換するステンレス製の
穏やかに晴れた青空の下、今回も草ぶえの丘での運転会にお呼び頂いて存分に走らせる事ができて素晴らしい一日を過ごした今回もカマの調子はすこぶる良好で、午前、午後の運行をノントラブルでガンガン走り込んだまもなく建造してまる7年
以前から右後輪のラジアスアーム付け根のマウントブッシュがヤレている事は承知していた.....という事でマウントブッシュの交換作業を行う事にした次第ここの部分は素人でも容易に作業できるレベルのモノなのだが、しかしそれ以前に安全にジャ
ここのところ、右後輪辺りより走行中に「カチカチ」という音が出始めていて.....凄く気になり、走っていても楽しさ半減で萎え萎え〜だったので穏やかで暖かい日だったというチャンスを生かして仕事から帰宅して直ぐにジャッキアップして点検してみる事にした