きょうJetcityは仕事がお休みなので、6月のRBK「記念式付き定例運転会」に間に合わせるべくRBKオリジナル運客々車を茶色に塗り替える作業を行った作業の工程は今までの塗色替えの時と全く同じなので新鮮味はないのだが、遂に今回でRBKに在籍
晴天に恵まれた裾野のJGRにて日曜の午後ときょう、運転と清掃、そしてメンテナンス作業を行った4月からの一連の遠征運転を含む連続運行を行ってきたのでカマは汚れきり、各部の点検もおろそかになっていたのでここでシッカリとした点検作業が
きょうは愛機C58277がたくさんの乗客と郵便貨物を乗せて、難関かつ宿敵でもある「井沼峠」を超えて運行する運用にあたる日である 左の写真はこれから挑む「井沼峠越え」を前に梨の里駅で機関士による打音点検や機関助士による投炭を行っていると
Jetcityはきょうは休日なのだが、年齢的に行かなければならない所へ複数個所に出向いたり、テンダーが介護でクニへ帰っているのでエネルギーが出ない事もあって時間の使い方が雑になっているそんな中でも次回のRBK運転会に間に合わせるべく塗色変更した
連日風が強い日が続いていたので作業を見送っていたのだが、前回、仕事に出る前の僅かな時間を見つけて下地処理をしておいたRBKの運客々車を、今回も今から仕事に出る前なのだが風が収まったので塗装作業を実施した左の写真は下地処理を終えたRBK
ここ小矢部は連日強風が続いていて午後は運休になる事が多かったのだが.......今日も風が強い感じだった結果からいってきょうは午前、午後共に風は強かったものの、なんとか凌いだ感じで一日中運行を続ける事ができた午前の部の燃料はマン
小矢部での運転会2日目きょうは全国的に荒天だったようで、ここ小矢部も晴天ではあったが池を超えて土手を駆け上がる風が強く、やはりきのうと同じように午後の運行は中止となったJetcityは午前の部から走らせていたのできょうもC58277は2時
いつもの年ならこの時期は川崎大師の運転会に出動しているのだが、大師のレイアウトでは長い編成を思いっきり走らせる事ができないので今年から小矢部での運行に参加させて頂く事にした次第天気の気圧配置は前線を伴う低気圧が発達しながら日本海を北