歳も押し迫って大晦日なのだが、穏やかで気持ちの良い天気に誘われて少し作業を行った 今回はサイドエンブレムの上にユニオンジャックのフラッグを取り付ける作業と共に、 前方ナンバープレートの取り付け位置の微調整を行った次第まずはユニオ

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ヨーロッパネタばかりなのだが、今年のC58277の運行は終了しているので作業日誌としてヨーロッパの整備記録となるきょうも仕事が終わってから作業をしたのだが、天候が大荒れで帰宅後の時間は使えないのだろうなぁ.....と思っていたら一時的に天気が回

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仕事から帰り、夕暮れまでの僅かな時間を利用してヨーロッパのテールにユニオンジャック（ユニオンフラッグ）を取り付ける作業を行った旧塗装（ブルーメタリック）の時代も、さらに遡ってレモンイエローの時代（オリジナルＴＣ時代）もここにはシッカリ

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きのうエンジンを掛けようと丸一日トライしたがとうとう息を吹き返す事のなかったJetcityのヨーロッパだったのだが、きょうは川崎のショップにその報告と対処法をご教授頂くべくＴＥＬしたところ、Jetcityの行った一連のトラブルシューティングを聞いていただ

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さて、きょうはヨーロッパの走行前改修を始めるべくエンジンを始動して移動させようとしたところ、エンジンが「初爆」せずに全く始動しなかった原因を探求すべくさっそくＴ/Ｓ（トラブルシューティング）に入ったのだが、原因がつかめず時間だけが虚し

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きのうの月曜日、久しぶりに乗る首都圏の電車を沢山乗り継いで川崎のショップに我がロータスヨーロッパを引き取りに行ってきた〜⇐切符を買うのって難しいなぁ全ての手続きを終えた後、いよいよ１０数年ぶりにヨーロッパライドをするにあた

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早いもので平成２８年も暮れようとしている.....今年最後の運転を蓮田ＲＢＫで行い、沢山の仲間と共に無事にファイナルランを行う事ができて、振り返れば絶好調だったC５８２７７に只々感謝の一年だった左の写真は穏やかな天気のなか連絡船「羊

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途切れ々々ではあるが時間ができたので懸案だった作業を少しづつ進めてみた〜まずは表題のマイクロエース製キハ１８３系のキハ１８２の動力車を一港工場長に改造してもらっていたものを仕上げる作業を行ったこのキハ１８３系はその進行速度が極

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ここのところロータスヨーロッパの復活整備ネタが多いが旬ものと備忘録のために仕方がないきょうは車検に先立ち最終の詰めを行うためにショップに出向き塗装完成後に行われた車体外装品の取り付け点検や、エンジンを始動しての点検などを行い引

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先日、塗り上がったヨーロッパが届いたとショップから写真付きのメールを頂いていたので妻と共にどのような感じなのか覗きに行ってきた塗装の状態は下地の調整にかなり時間をかけてくれたのでキレイだが、質はあまり良い感じとは言えないかな..

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